原创 西安至香港2024年新奥开什么今晚直达高铁列车开行
中新社西安1月5日电(杨英琦 张一辰)西安至香港直达高铁列车5日开行，这是西北地区首趟直达香港的高铁。
当日，以“龙凤呈祥”主题为外观涂色的列车从西安北站驶向香港西九龙站方向。
记者了解到，该列车的11号车厢与10号车厢分别为“香港印象”“长安印象”主题车厢。车厢内分别装饰有两地的风景、地标、美食等元素，让旅客充分感受香港时尚之都的风采和西安的历史文化特色。此外，该趟首发列车的乘务组可以使用简单的英语和粤语为旅客服务。
“与选择飞机的商务人士不同，乘坐这趟高铁的人群以旅游、休闲为主。”香港陕西青少年文化交流促进会副会长容志伟告诉记者。
容志伟在西安工作已有18年，经常往返两地。他希望未来开通更多类似路线，促进香港与更多内地城市在文化、经济等领域的交流合作。
近年来，陕港两地互动频繁，香港微型艺术展、粤语音乐剧、“香港厨房@陕西”“繁花乐韵”音乐会等活动在陕陆续举办。
“民众间的紧密沟通，会加强促进两地商贸互动和往来，两地企业会有更深的合作和交流。”香港贸易发展局西北代表周鹏表示，西安直达香港的高铁开通，为两地人员往来提供了多元化方式。
“香港贸易发展局每年会在香港举办三十多场展览及国际性会议，期待大家搭乘专列赴港参加这些活动，互利共赢。”周鹏说。(完)
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
李成林出生于1968年3月，吉林大安人，1988年8月参加工作，1995年6月加入中国共产党，吉林大学法学院法学理论专业在职研究生学历、法学博士学位。
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