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【欧洲专线】山东首条通达欧洲中部的全货机航线开通
中新社青岛1月18日电 (胡耀杰 张孝鹏)青岛国际机场集团有限公司(以下简称“青岛机场”)18日发布消息称,随着航班号为C67685的波音767全货机17日凌晨降落青岛胶东国际机场,中国青岛-乌兹别克斯坦塔什干-捷克俄斯特拉发全货机航线正式开通。该航线是山东省内首条通达欧洲中部的货运航线。
捷克俄斯特拉发是中欧重要的工业枢纽,货物经此地可迅速覆盖欧洲多国,而乌兹别克斯坦连接中亚与欧洲市场,有着强大的贸易潜力。
据青岛机场物流发展有限公司市场拓展部副经理崔萌洁介绍,中国青岛-乌兹别克斯坦塔什干-捷克俄斯特拉发全货机航线由乌兹别克斯坦中亚航空执飞,主要运输汽车配件、电子元件和工业零部件等高附加值货物。
据介绍,截至目前,青岛胶东国际机场已开通14条全货机航线,其中青岛-多伦多全货机航线是中国北方唯一一条至加拿大的全货机航线。本次中国青岛-乌兹别克斯坦塔什干-捷克俄斯特拉发全货机航线的开通,将在山东与欧洲间搭建起更加便捷的货运“空中桥梁”。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员;1978年任大连海运学院团委书记;1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长;1985年任辽宁省大连市长海县副县长;1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长(主持工作);1993年任辽宁省大连市副市长;1997年任辽宁省省长助理;1998年任辽宁省副省长;2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长;2008年任辽宁省委副书记、省长。