原创 22024澳门新资料大全免费直播024年新疆霍尔果斯口岸中欧（中亚）班列通行数量创新高
中新社新疆霍尔果斯1月2日电 (胡嘉琛 李明)记者2日从新疆霍尔果斯铁路口岸获悉，2024年，该口岸通行中欧(中亚)班列8730列、同比增长12.5%，过货量1208.4万吨、同比增长10.9%，两项数据均创历史新高。
2024年，霍尔果斯铁路口岸中欧(中亚)班列通行数量持续增长，日均通行22列以上，月度通行600列以上，平均每2个小时就要完成一列入境返程班列的换装。
为提升班列运行效能，霍尔果斯海关设立中欧(中亚)班列服务专窗，提供7×24小时通关服务。
霍尔果斯海关监管三科副科长赵远凤说，班列实现一次停靠，海关、边检在同一区域同时完成检查放行，单列验放时间节省30分钟。
通过中欧(中亚)班列，越来越多“中国制造”走向中亚及欧洲市场。
截至目前，经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧(中亚)班列累计超4万列，通行线路达85条，辐射18个国家和地区、46个城市。(完)
详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。
要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。
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