原创 澳门天天彩正版资料免费读懂预期寿命提高背后的期待(人民时评)
老有所为,不仅是社会的期待,也是老年人发自内心的精神需要。构建老年友好型社会,还要进一步畅通老有所为的渠道,帮助老年人更充分地参与社会发展
古代诗人可能无法想到,“人生七十古来稀”的喟叹,有朝一日会与实际明显不符。《2023年我国卫生健康事业发展统计公报》显示,我国人均预期寿命达78.6岁。
要更好理解78.6岁这一数据的意义,有必要了解另一个数据:新中国成立之初,人均预期寿命只有大约35岁。尽管人均预期寿命并不等同于实际的人口平均死亡年龄,却能够从一个侧面,反映某时某地人口生活方式、卫生健康等状况。
从疫病横行到可防可控,从缺医少药到病有所医,历经长期努力,我国医疗卫生体系逐步健全,为人民生命健康筑牢屏障。数据标注发展实绩。更优美的环境、更安全的食品、更可及的服务……从35岁到78.6岁,这一稳步上扬的人均预期寿命曲线,记录的是经济社会方方面面的跃升,照见一切为了人民的初心。
人均预期寿命的增长,带来人口结构的变化。截至2024年末,我国60岁及以上老年人口已超3.1亿人。提到老年人,你会想到什么?是花白的头发,还是逐渐佝偻的背影,又或是颤颤巍巍的步伐?
如今,这样的印象,正在被改写。70多岁的山东青岛大爷金辉,在百米赛跑中跑出13秒97的成绩,让许多年轻人自愧不如;耄耋之年的中国科学院院士、同济大学教授汪品先,晚8时40分课程结束后,骑着自行车回办公室继续工作;短视频平台上,一些老年博主分享穿搭、展示才艺,令人眼前一亮……当代老年人展现出的健康有为、阳光自信,打破了一些人的“刻板印象”。
从中,能够看到一个清晰的趋势:老年人养老需求日渐多样化、多层次,既要老有所养,也要老有所乐。
一方面,老龄化对公共服务提出了更高要求,要把对老年人的关心关爱融入细节里。比如,提供简化后的“大字版”药品说明书,给老旧小区加装电梯,在家门口开设助老食堂,在旅游景区增设更多无障碍设施等。有序推进体贴入微的适老化改造,银发生活才会多些幸福、少些烦恼。
另一方面,老龄化不仅是新挑战,也为产业发展带来新机遇。我国人口低龄老龄化特征明显,低龄老人更易于接受新事物,享受型消费需求旺盛,愿意使用智能家居提升康养品质,乐于培养多元化的文体类兴趣爱好,敢于尝试追寻“诗与远方”的小众旅程。加快发展康养产业、银发经济,这些“时髦”定会成为更多老年人的日常。
由此可见,既强化公共服务兜底作用,也积极采取市场化的方式满足多元需求,才能助力养老生活更多彩。
老骥伏枥,志在千里。曾有一位作家如此描述自己的心态,“一个老年人从来不想感到自己是个老年人”。老有所为,不仅是社会的期待,也是老年人发自内心的精神需要。银龄教师重新走上讲台,照亮偏远地区孩子们的人生路;在上海,低龄老人志愿者结对服务高龄独居老人,预防风险,传递关爱……在各行各业,仍有许多老年人发挥余热,在为他人、社会奉献的过程中,实现个人价值,拓宽人生维度。也正因此,构建老年友好型社会,还要进一步畅通老有所为的渠道,帮助老年人更充分地参与社会发展。
对个人来说,衰老是每个人必经的旅程。对国家而言,应对人口老龄化是现实课题。加快完善发展养老事业和养老产业,培育更加积极友好的社会心态,相信就能助力更多人少一些“常恐秋节至”的烦忧,多一些“我言秋日胜春朝”的乐观,让银龄生活拥有更温暖、更幸福的“打开方式”。
20。推进国际文化教育交流。加强国际传播能力建设,创新文化服务海外推广模式,开展音乐舞蹈、文化遗产、艺术展览、文化创意、竞技赛事等国际交流活动,打造多元文化交流平台。支持申请创建国家对外文化贸易基地,打造一批具有中国特色、丝路元素的优势文化产品和服务。充分发挥旅游业提供岗位多、带动能力强的优势,依托新疆自然风光和人文风情,打造具有世界影响力的丝绸之路旅游走廊,带动各族群众就业增收。支持创建边境旅游试验区和跨境旅游合作区。联合周边国家打造跨境旅游线路,研究开行国际旅游列车。实施“留学新疆”计划,委托符合条件的高校承担中国政府奖学金生培养任务,对优秀留学生赴新疆高校学习予以奖学金支持,鼓励高校招收自费来疆留学生,培养服务自贸试验区发展需要的国际化人才。
据央视《新闻联播》消息,中央金融工作会议10月30日至31日在北京举行。会议指出,坚持把防控风险作为金融工作的永恒主题,坚持在市场化、法治化轨道上推进金融创新发展,坚持深化金融供给侧结构性改革,坚持统筹金融开放和安全,坚持稳中求进工作总基调。
据公安交管部门介绍,行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定,并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路,二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外,不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路(含辅路)行驶;从事行业作业时,可短距离借用最外侧机动车道行驶,但应在最近的相交道路驶入、驶出,设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为,公安交管部门将依法纠正、处罚。