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中新网重庆12月30日电 (梁钦卿)“2024年12月，国家扩大了陆路启运港退税政策实施范围，重庆团结村中心站、鱼嘴铁路货运站等三个站点纳入退税试点，标志着重庆启运港退税试点由水路扩大到了陆路。”在重庆市政府新闻办30日举行的发布会上，重庆市财政局党组成员、副局长何小军表示。

启运港退税政策，是指符合条件的出口企业，从规定的启运港报关出口，并从离境港离境的集装箱货物，自启运港启运起即可办理出口退税手续。

此次重庆市纳入退税试点的陆路启运港有三个，分别是：位于沙坪坝区的团结村中心站、位于两江新区的鱼嘴铁路货运站和位于江津区的小南垭铁路物流中心。

团结村中心站的战略辐射方向主要为向西、向北，也是西部内陆地区第一个对外开放的铁路口岸，是中欧班列、西部陆海新通道、“渝深”“渝沪”等铁路大通道的起点，已实现中欧班列、西部陆海新通道和渝甬沿江铁海联运国际班列“天天班”常态化运输。

鱼嘴铁路货运站的战略辐射方向主要为向东，是长江黄金水道、西部陆海新通道和中欧班列三大国际物流通道的重要连接点，也是实现“一带一路”倡议和长江经济带融会贯通、互动发展的重要枢纽。

小南垭铁路物流中心的战略辐射方向主要为向南，是“丝绸之路”经济带、“渝新欧”国际铁路在重庆的重要起点之一，也是长江经济带上“水公铁”多式联运的综合物流枢纽，正打造西部陆海新通道南向主枢纽，进一步扩大对东南亚和南亚地区的辐射能力。

“此次扩围后，重庆享受启运港退税政策的口岸从1个增至4个，增加了3个铁路口岸。”重庆市税务局党委委员、总会计师张雪松表示，符合条件的出口货物从这4个启运港开始运输后，企业可凭启运港出口货物报关单电子信息，登录电子税务局，申请办理退税。

重庆市政府口岸物流办党组成员、副主任李颜介绍，重庆在前期水路启运港退税基础上，这次增加陆路政策，成熟信用等级较高的出口企业平均3个工作日就能够实现退税，申报当天可以办结，有效缩短了出口退税时间，实实在在缓解了企业资金压力，降低了综合物流成本，助力重庆打造“枢纽+通道+产业”协同发展的现代物流体系。

据了解，自2022年3月重庆首票启运港退税政策在果园港落地实施以来，重庆海关共办结了启运港退税报关单15万余票，惠及企业超5900多家。

重庆海关党委委员、副关长王忠文介绍，这次政策扩围后，重庆海关与税务部门建立了常态化联络机制，进一步推动双方数据共享，共同支持扩围政策尽快落地见效。同时，强化政策宣传，线上线下推出政策解读、办事指南、热点问答等系列内容，还在各个现场海关设立专岗，为企业更好运用中欧班列、西部陆海新通道开展出口业务提供便利。(完)