1月13日晚，停靠在昆明动车所内的列车等待上线检修。中国铁路昆明局集团有限公司昆明车辆段118组动车组列车全数上线备战春运。1月14日，2025年春运正式启动。(无人机照片)中新社记者 李嘉娴 摄 

1月13日晚，停靠在昆明动车所内的列车等待上线检修。中国铁路昆明局集团有限公司昆明车辆段118组动车组列车全数上线备战春运。1月14日，2025年春运正式启动。(无人机照片)中新社记者 李嘉娴 摄 

1月13日晚，昆明局集团公司昆明车辆段职工对列车进行检修整备。中国铁路昆明局集团有限公司昆明车辆段118组动车组列车全数上线备战春运。1月14日，2025年春运正式启动。中新社记者 李嘉娴 摄 

1月13日晚，昆明局集团公司昆明车辆段职工对列车进行检修整备。中国铁路昆明局集团有限公司昆明车辆段118组动车组列车全数上线备战春运。1月14日，2025年春运正式启动。中新社记者 李嘉娴 摄 

1月13日晚，昆明局集团公司昆明车辆段职工对列车进行检修整备。中国铁路昆明局集团有限公司昆明车辆段118组动车组列车全数上线备战春运。1月14日，2025年春运正式启动。中新社记者 李嘉娴 摄 

1月13日晚，昆明局集团公司昆明车辆段职工对列车进行检修整备。中国铁路昆明局集团有限公司昆明车辆段118组动车组列车全数上线备战春运。1月14日，2025年春运正式启动。中新社记者 李嘉娴 摄 

1月13日晚，整备完成的列车(左)从昆明动车所检查库内驶出。中国铁路昆明局集团有限公司昆明车辆段118组动车组列车全数上线备战春运。1月14日，2025年春运正式启动。中新社记者 李嘉娴 摄 

1月13日晚，昆明局集团公司昆明车辆段职工对列车进行外观检查。中国铁路昆明局集团有限公司昆明车辆段118组动车组列车全数上线备战春运。1月14日，2025年春运正式启动。中新社记者 李嘉娴 摄 

1月13日晚，昆明局集团公司昆明车辆段职工对列车进行检修整备。中国铁路昆明局集团有限公司昆明车辆段118组动车组列车全数上线备战春运。1月14日，2025年春运正式启动。中新社记者 李嘉娴 摄 

　　毛宁表示，中方对美方有关声明表示强烈不满和坚决反对，完成基本法第23条立法、堵塞维护国家安全的漏洞，是香港特区的宪制责任，也是实现香港长治久安和“一国两制”行稳致远的必然要求。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。