中新网天津1月7日电 (记者 王君妍)记者7日从天津经开区获悉，天津渤化南港码头仓储有限公司天津港大港港区渤化液体散货码头工程(以下简称渤化码头二期项目)日前正式签署土地成交确认书。该项目是天津市开展海陆联合出让的试点示范项目，成功解决了一直以来海陆分开拿地的问题，极大缩短了前期工作时间。

图为渤化码头二期项目。(天津经开区供图)

渤化码头二期项目结合“泰达工改5.0”措施，创新性实施了以函代证和模拟审批，在不突破法律法规的前提下加速建设手续办理，有效缩短审批时间达3—4个月，该措施可在南港工业区内涉及化工、特殊消防工程及海域审批等复杂项目进行广泛推广。

据介绍，该项目总投资约12.4亿元，新增用地约9.74万平方米，拟新建1个5万吨级液化烃泊位，1个5万吨级油品及液体化工品泊位，1个4.9万立方米低温液氨储罐、2个3000立方米液氨球罐、2个3000立方米丙烯/1-丁烯球罐、2个3000立方米丁二烯球罐、4个3000立方米VCM球罐。

天津经开区相关负责人介绍，未来，该项目将深挖南港工业园区内部原料供给与周转潜力，充分利用公用工程与码头区位联动优势，协助区内企业建立健全产业链和产品链，助力南港港产城融合发展，打造北方地区化工新材料原料和产品生产与物流基地，形成新的战略发展空间。(完)

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　数据显示，今年前三季度人民币跨境收付规模39万亿元，成为我国第一大跨境收付币种。今年9月份，人民币在全球贸易融资中占比为5.8%，排名上升至第二位。国际清算银行2022年调查显示，近3年来人民币外汇交易在全球市场的份额排名由第八位上升至第五位。

　　9。做大做强传统优势产业。大力发展服装等吸纳就业能力强的纺织终端产业，高质量发展棉纺织业，打造国家优质棉纱生产基地，提高纺织服装产业促进就业能力。利用现有对二甲苯（PX）产能，打造炼化纺产业链条。支持自贸试验区内纺织服装和电子产品组装、鞋帽皮具、箱包等劳动密集型产业发展。提升林果、葡萄酒、乳制品等特色产品加工业标准化、规模化水平，打造特色优势品牌。支持新疆承接东部地区出口导向型特别是劳动密集型产业链转移，通过整合中亚国家初级产品、欧洲国家科技创新和高端部件制造能力，打造亚欧大陆产业链合作的重要节点，形成具有新疆特色的产业体系，提高就业吸纳能力。依托传统优势特色产业，加大中小企业特色产业集群培育力度，促进中小企业专精特新发展。