中新网重庆1月3日电 (张旭)1月3日，随着架桥机将最后一片长40米、重140吨的T梁精准平稳地架设于桥台上，由中铁二十五局承建的万开达高速公路安家坡大桥顺利贯通。

图为万开达高速公路安家坡大桥贯通现场。王长宇 摄

万开达高速公路是恩施至广元国家高速公路的一段，路线全长50.8公里，按双向四车道设计，设计时速为100公里。

此次贯通的安家坡大桥位于重庆市开州区南门镇内，采用左右分幅设计，左幅长878.6米，右幅长888.6米，是万开达高速公路的重要节点工程，也是全线第四座完成贯通的桥梁。

为实现如期贯通，项目部不断优化施工方案，加大人员及新设备投入，加强全方位管理和全过程管控，同时，对现场作业人员进行详细的技术交底及指导，对每一道工序严格把关，在保证质量的同时工期缩短近20天。

万开达高速公路建成后，将与G42沪蓉高速相连，成为渝东北地区和川东北地区联系的主通道。届时，重庆万州至四川开江的高速公路直连距离将大幅缩短，通行时间将缩短约半小时。(完)

　　近日，驻日本大使吴江浩接受日本知名财经刊物《财界》杂志专访，重点介绍中国经济形势和光明前景，并就中日关系及有关问题阐明立场。专访内容如下：

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　第三项 中国科学院动物研究所刘光慧、曲静团队与中国科学院北京基因组研究所张维绮团队合作的“衰老的程序性机制及重置策略”研究项目。