中新网北京1月20日电 (记者 邢翀 张素)中国外交部发言人毛宁20日主持例行记者会。

外交部发言人毛宁。 薛伟 摄

有记者提问：1月17日，上海合作组织秘书长叶尔梅克巴耶夫到任招待会在北京举办，会上，叶尔梅克巴耶夫秘书长表示，上合组织秘书处今年工作的重中之重就是要支持中方主席国工作，保障2025年在中国举办的峰会取得圆满成功。发言人对此有何评论？

毛宁：中方祝贺叶尔梅克巴耶夫秘书长履新，将一如既往为秘书长履职提供便利，支持秘书处加强自身建设，为上合组织各领域合作提供更有力保障。

中国视上合组织为外交优先方向，愿同其他成员国和秘书处一道，践行“弘扬‘上海精神’：上合组织在行动”的主席国口号，主办一届友好、团结、成果丰硕的上合组织峰会，擘画发展蓝图，充实合作举措，完善运作机制，推动上合组织高质量发展，为本地区人民带来更多福祉，为世界和平与繁荣作出积极贡献。(完)

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。