中新社香港1月7日电 (记者 戴小橦)“2025影响力投资国际论坛”7日在香港举行。来自国际机构、政府、企业和学术界的200多名与会者，就影响力投资的新趋势、新机遇与新挑战，以及如何为全球投资界搭建一个多元开放的交流合作平台等展开讨论。

南南合作金融中心总干事吴忠表示，香港是世界三大金融中心之一，资产管理规模超过4万亿美元，聚集了全球投资界数十万精英，投资者和企业家云集，希望通过该论坛，更好地推动影响力投资的发展，实现资本与社会责任的结合，推动香港成为引领全球影响力投资的高地。

联合国世界粮食计划署中国办公室副主任柯世明表示，世界的发展需要多方合作，以共同应对在和平与稳定发展方面所面对的挑战，例如气候的极端变化和就业市场的性别不平衡等。他引述数据称，发展中国家的可持续发展目标投资缺口目前为每年4万亿美元，光靠政府资金远不足够，要增加各种资金的来源，提高投资水平。他认为，影响力投资是好的途径，可以通过资本方式解决全球问题。

讨论环节，与会者就财富传承、企业出海和可持续农业等多项议题，深入探讨影响力投资在不同行业和领域的实践与创新，希望为其延展出更丰富的内涵。

1月7日，2025影响力投资国际论坛在香港举办。主办方供图

当日，还同场举行了南南合作金融中心(FCSSC)10周年庆祝仪式，以及全球南方可持续农业网络启动仪式。主办方表示，这标志着南南合作金融中心在经过10年的发展和积淀后取得了累累硕果，更展现了中心将继续以促进联合国可持续发展目标的实现为指引，在包括产能合作、经验分享、金融服务等多个领域贡献自己的力量的决心和使命感。

论坛由南南合作金融中心、中国普惠金融研究院香港基金会、联合国气候变化全球创新中心、联合国工业发展组织上海投资促进中心和世界中小企业联合会联合主办。(完)

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　严跃进认为， 此次政策明确，一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求。这进一步说明接下来在融资工作中，会严管“挑三拣四”、“挑肥拣瘦”等操作，确保各金融机构积极有序、一碗水端平地提供各类融资，支持各类房企的健康发展。

　　16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。