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【东盟专线】70余家企业赴广西寻“出海”东盟合作商机
中新社南宁1月8日电 (陈秋霞)70余名来自中国各地的企业代表8日走进广西东盟跨境电商总部基地考察交流，寻找“出海”东盟合作商机。
参加本次活动的企业许多有“出海”东盟的意向，他们对广西跨境产业发展表现出浓厚兴趣，尤其关心广西对于企业在落地投资、拓展东盟市场、发展跨境产业等方面的支持政策。
东南亚电子商务综合服务提供商F-Commerce创始人兼CEO姬鲲长期扎根东南亚。他观察到，随着跨境电商持续发展，越来越多的中国企业走向东盟国家拓展市场。
“中国大部分企业并没有‘出海’基因，因此需要能够提供‘一条龙’‘一站式’服务的机构和平台，帮助企业解决‘出海’过程中可能遇到的，诸如法务、财务、运营等方面的问题，提高企业‘出海’的成功率。”姬鲲说。
姬鲲称，中国企业“出海”东盟势头强劲，并青睐跨境电商“一站式”服务平台。F-Commerce于2018年建立，目前已在中国、印尼、泰国等8个国家拥有超过40家公司，服务企业超过300家。
“广西是中国面向东盟开放合作的前沿和窗口，东南亚小语种人才资源丰富、优势明显，并且构建了较为完善的跨境电商服务体系。我们希望与广西合作，将来服务更多‘出海’东盟的中国企业。”姬鲲说。
广西东盟跨境电商总部基地负责人介绍，基地目前重点工作是整合中国国内跨境产业优势资源，在东盟国家建立赋能中心，为中国企业“出海”东盟提供全方位、本土化服务。目前项目已在印尼、泰国、柬埔寨落地，越南、菲律宾项目正在加速建设中。(完)
“房票安置可能会解决一部分安置需求，当然也取决于最终的政策设计和扶持力度以及各区域未来商品房市场的走势和预期。”李宇嘉同时表示，在一线城市中，大概率只有深圳会跟进该政策，北京、上海城中村的改造量并不大。
今年1月，李希在二十届中央纪委二次全会上的工作报告中提到，今年的主要工作中，包括“围绕教育科技人才支撑、法治保障、国家安全等重点任务跟进监督，有效防范化解风险挑战。”
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
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