原创 港城2023年澳门今晚开什么大（东莞）执行校长谈教育国际化与“在地国际化”
中新社东莞1月24日电 (记者 曾玥)谈起香港城市大学(东莞)的校园布景、学科规划，该校执行校长鲁春如数家珍。他曾参与两所研究型大学的创办工作，港城大(东莞)是其中之一。
2020年初，香港城市大学(简称“港城大”)与东莞市人民政府、东莞理工学院签署合作办学协议。2024年，港城大(东莞)经教育部批准正式设立，并于当年9月迎来首届500多名新生。
港城大(东莞)如何立足“国家所需”、发挥“香港所长”、更好服务粤港澳大湾区建设？鲁春近日接受中新社等媒体采访，从高等教育的国际化与“在地国际化”进行解答。
2024年，港城大被英国《泰晤士高等教育》评选为“全球最国际化大学”。据统计，该校教职人员来自全球35个国家及地区，学生遍及全球80多个国家及地区。
鲁春表示，延承香港本部的国际化优势，港城大(东莞)前期将结合粤港澳大湾区产业转型升级的发展需要进行学科规划，建立开放式跨学科教育、研究及知识转移的国际化合作平台。
他透露，港城大(东莞)现已获批招收港澳台生源，今年将开放全国联招考试、台湾学测考试等报考通道，招生范围进一步扩大，同时对照港城大的标准面向全球启动师资招募。
“粤港澳大湾区正在加快打造高水平人才和教育高地，在高等教育国际化方面可以作出更多贡献。”在鲁春看来，“攻擂”容易“守擂”难，港城大(东莞)将发挥畅通粤港两地教学与资源要素的纽带作用，携手港城大持续巩固高等教育国际化优势。
去年7月签署的《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国联合声明》称，双方欢迎港城大在萨特巴耶夫国立技术大学开设分校。
“现在已经有200多名哈萨克斯坦学生来到港城大学习，我们希望未来这些学生能跨境来到东莞校区进行交流。”鲁春表示，未来两校区将与共建“一带一路”国家在师生交换、学术交流等方面逐步深化合作。
当前，国际形势的不稳定性不确定性更加突出，高等教育国际化面临一定挑战。鲁春认为，粤港澳大湾区教育合作不断探索“在地国际化”的新路径，为应对相关挑战提供破局之道。
近年来，大湾区高等教育合作呈现出“双向奔赴”的趋势。
一方面，香港中文大学(深圳)、香港科技大学(广州)、港城大(东莞)等一批粤港合办新校在广东“拔地而起”，香港理工大学(佛山)、香港大学(深圳)等校正加紧筹建；另一方面，深圳大学设立香港校区、中山大学在港成立高等研究院，广东高校赴港办学。
“香港具有区位优势明显、国际化水平领先等良好基础，大湾区内地城市拥有完整的产业链条和强大的产业集群，可为科研成果转化提供应用场景，两地优势资源互补、创新要素集聚。”鲁春说。
他进一步举例称，港城大(东莞)正与中国散裂中子源、松山湖材料实验室等科研机构开展联合培养人才、共建联合实验室等合作。脉冲型散裂中子源、先进阿秒激光设施等国家大科学装置和国际一流科研设施设备将成为教学和科研资源的延伸，不断拓宽校园界限。
“好的大学离不开教育生态的良性循环。”鲁春说，粤港澳大湾区高校、科研机构及企业共同培育高等教育“在地国际化”实践土壤，以教育合作、科技创新和人才培养更好赋能大湾区发展，如此才能“既见树木，又见森林”。(完)
《四川省自然资源厅土地管理行政处罚裁量权规定》（下称《规定》）将从2023年11月1日起施行，有效期5年。《规定》强化对耕地特别是永久基本农田的保护。《规定》在裁量基准部分将土地类型作为大部分违法行为的主要量化指标，划分了建设用地、农用地（非耕地）或未利用地、一般耕地、永久基本农田4种类型。对违法用地涉及耕地或永久基本农田的，罚款标准明显高于建设用地、非耕地的其他农用地（如园地、农村道路等）和未利用地（如滩涂、沼泽地等）。
约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
会议指出，要清醒看到，金融领域各种矛盾和问题相互交织、相互影响，有的还很突出，经济金融风险隐患仍然较多，金融服务实体经济的质效不高，金融乱象和腐败问题屡禁不止，金融监管和治理能力薄弱。
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