原创 重庆将聚力打造内陆开放国际合作引领区澳门资料大全免费资料
中新社重庆1月19日电 (梁钦卿)重庆市市长胡衡华19日在作政府工作报告时表示,2025年,重庆将聚力打造内陆开放国际合作引领区,在服务国家向西向南高水平开放中培育新优势。
胡衡华介绍,重庆将加快构建现代化集疏运体系。提速西部陆海新通道建设,持续拓展中新、中老、中缅通道,常态化开行“中老泰”图定班列,强化与中欧班列、长江黄金水道高效衔接。加快数字陆海新通道建设,优化货代、金融、保险、法律等综合服务,培育从订购到交货的国际物流全链条服务体系。
同时,重庆将完善“五型”(指港口型、陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型)国家物流枢纽功能,统筹全市港口集群化运营,加强物流资源整合,提升“公转铁”“公转水”“空转铁”便利度。高水平建设重庆枢纽港产业园,强化中老泰“三国三园”国际产业合作,完善跨境产业链供应链服务体系。
胡衡华表示,重庆还将加快建设高能级开放平台。持续推进中新互联互通项目,深化拓展绿色低碳、数字经济、现代生产性服务业等领域合作。深入实施自贸试验区提升战略,开展智能网联新能源汽车等全产业链集成创新,强化川渝自贸试验区协同联动,积极探索陆上贸易规则体系。加快两江国际经济合作中心、渝港合作示范区建设,推动重庆国际铁路港综保区封关运行,扩大陆海并进的内陆制度型开放。
回顾2024年,西部陆海新通道建设提质增效,通达127个国家和地区的555个港口。重庆经通道货运量、货运值分别同比增长41%、67%,全市外贸进出口实现正增长,新设外资企业792家,实际使用外资同比增长5.3%。(完)
三是构建开放型世界经济。中日两国取得今天的经济发展,经济全球化和自由贸易体系功不可没。中国践行真正的多边主义,倡导普惠包容的经济全球化,坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》,持续推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》,积极参与和引领区域一体化进程。希望中日两国作为主要经济体,共同参与全球经济治理,打造公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系,促进贸易和投资自由化便利化,维护全球产业链供应链稳定畅通,推动世界经济进一步复苏发展。
当时,尹弘指出,金鹰集团专注实体经济,扎根江西20多年,与江西省合作基础良好,合作领域广泛,是江西外资企业的一块招牌,“希望陈江和主席发挥爱国侨领作用,积极宣传江西、推介江西,带动更多侨资侨智侨力来江西投资兴业,实现互利共赢发展”。
日本政府多次表示,将在台湾问题上坚持中日联合声明立场,不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国,《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定,日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场,坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信,以实际行动严守承诺,不要向“台独”势力发出错误信号,不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连,言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”,要与台湾共同守护“台海和平稳定”,这构成对中国内政的严重干涉,中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线,中方将采取有力措施,坚决维护国家主权和领土完整。