中新社北京1月8日电 (记者 薄雯雯)“钱凯港，是通往未来的门户。”秘鲁驻华大使巴拉雷索8日在北京如是说。

1月8日下午，秘鲁驻华大使巴拉雷索在北京出席由中国人民大学重阳金融研究院主办的区域国别论坛之“大使讲坛”活动。(主办方供图)

巴拉雷索当天出席由中国人民大学重阳金融研究院主办的区域国别论坛之“大使讲坛”活动，并发表主题演讲。他指出，钱凯港是秘中合作的历史性成果，是共建“一带一路”的合作典范。

2024年11月，位于秘鲁首都利马以北的钱凯港正式开港。同年12月，钱凯港到上海港首次实现海运航线双向贯通。

“从钱凯到上海，如今海运时间只需要23天。”巴拉雷索说，通过钱凯港，能够更好将拉丁美洲和亚洲连接起来，缩短运输时间，并降低物流成本，使秘鲁成为太平洋地区重要的物流枢纽。

“实际上，这个项目带来的效益已远远超出商业范畴。”巴拉雷索表示，钱凯港为当地民众创造了培训与就业机会，有利于促进社区的包容性增长。

在巴拉雷索看来，钱凯港是秘鲁经济发展的“催化剂”，将为工业和技术发展带来新机遇。他说，港口配备的现代化、智能化设施能够吸引高附加值产业的投资。秘鲁政府期待能够借鉴中国的先进经验，从而建设工业园区、经济技术开发区等，促进高科技行业发展。

“钱凯港在帮助我们促进经济增长的同时，还实现了对环境的保护。”巴拉雷索表示，钱凯港在建设和运营过程中，坚持可持续发展理念，并使用绿色技术，从而避免对生态环境的破坏。

“这并不仅仅是一个基础设施项目”，巴拉雷索认为，钱凯港展示出秘中合作所带来的变革性机遇与成就，也体现了推动整个亚太地区进步的伙伴关系精神。(完)

　　16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。

　　8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。

　　中指研究院认为，“商转公”在提高公积金使用效率的同时，也有利于减少已购房家庭贷款利息支出，降低购房成本。但对于房地产市场来说，“商转公”单一政策很难扭转市场预期，仍需与其他政策协同配合，共同促进房地产市场逐步企稳。