中新社北京1月8日电 (尹倩芸)由中国铁建大桥局靖江重工公司研发制造的“沧龙号”1250吨轮胎式搬梁机于8日获得“最大的轮胎式起重机”大世界基尼斯之最证书，创中国最大搬梁机起重吨位纪录。

随着中国高铁技术迅速发展，铁路箱梁设计跨径增至60米乃至更高。为满足长60米、重1700吨“巨无霸”箱梁的搬运需要，中国铁建大桥局靖江重工公司研制了2台1250吨轮胎式搬梁机。

由中国铁建大桥局靖江重工公司研发制造的“沧龙号”1250吨轮胎式搬梁机。(中国铁建大桥局供图)

搬梁机每台自重约830吨，跨距44.6米，净起升高度23米，相当于8层楼高，配有88只充气巨型轮胎。其载重力强，单台起重能力为1250吨，2台联吊起重能力达2500吨，重载最大走行速度为每分钟17米。

该搬梁机能满足国内高铁和高速项目大型预制箱梁和预制墩柱的搬运作业。施工作业时，将预制箱梁从制梁台座运至存梁台座，发运时再将预制箱梁吊运至运输船上，有效提高预制箱梁架设的安全性及效率。

据了解，依托两台1250吨轮胎式搬梁机，制梁场平均4天提运一榀箱梁，助力宁波舟山港六横公路大桥二期工程等世界级跨海大桥的快速建设。(完)

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　在5.5G网络方面，中国移动表示将在2024年年内实现RedCap、三载波聚合规模商用，全面推动通感一体、无源物联网、网络智能化、XR增强、工业互联网五大技术试商用部署。

　　第八项 中山大学肿瘤防治中心马骏、孙颖教授团队与中山大学生命科学学院邝栋明教授团队合作的“鼻咽癌‘减毒增效’的治疗新策略”研究项目。