原创 东航香港资料大全 正版资料国产大型客机C919元旦首航开通沪港定期航班
2025年1月1日，国产大飞机C919首次执飞“上海虹桥至香港”往返航班，上海边检总站虹桥边检站量身定制边检通关保障方案，开设“特别通道”，护航国产大飞机C919顺利执飞沪港定期航班。
C919大型客机是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。本次，C919投入“沪港快线”定期商业航班运行后，计划每日往返一班，往返航班号分别为MU721(上海虹桥—香港)和MU722(香港—上海虹桥)，有关航班已经进入系统开启销售。这也是国产大型客机在地区航线上执飞定期商业航班的新航程。香港成为东航国产大型客机C919定期执飞商业航班的第9座城市，也是首个内地以外城市。
上海和香港都是国际化的大都市，都是国际金融中心、贸易中心、航运中心。作为上海的基地航司，东航国产大型客机C919的航程，与香港有着独特的缘分。早在2024年6月1日，东航就使用国产大型客机C919，执行过“上海虹桥-香港-上海虹桥”往返商业包机航班，承运120多名香港大学生抵沪。由此东航国产大型客机C919迈出了地区运行的第一步。
(殷立勤 黄波 陈静制作 徐妙巧 部分视频来源 上海边检总站）
因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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