原创 商务部回应欧方对华电动汽车反补贴调查铁算算盘4887终裁结果:中方不认同、不接受
中新网10月31日电 商务部31日召开例行新闻发布会,商务部新闻发言人何亚东表示,欧方对华电动汽车反补贴调查终裁结果,不符合世贸组织规则,也未能解决中欧业界核心关切,中方对此不认同、不接受。
会上有记者提问:欧盟委员会宣布决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税,宣布的关税和七月份有所下降。请问中方对此有何回应?同时,有报道称,中方建议中国车企暂停欧洲的业务扩展和投资计划。请问商务部是否能核实?
关于第一个问题,何亚东表示,“欧方在对华电动汽车反补贴调查中存在诸多不合理、不合规做法,中方一直就此提出全面抗辩,向欧方提交了大量评论意见和证据材料,欧方未予充分考虑。我们注意到终裁结果中的税率水平较7月份初裁税率有所调整,但欧方并未从根本上改变其错误做法,裁决结果不符合世贸组织规则,也未能解决中欧业界核心关切,中方对此不认同、不接受。”
关于第二个问题,何亚东表示,对于中欧汽车产业互利共赢的正常经贸投资合作,中方一直是支持和鼓励的。中方始终秉持开放合作的态度,坚持市场主导,立足充分竞争,与相关国家通过贸易、投资、技术等多种方式开展电动汽车产业合作,共同维护全球汽车产业链供应链稳定,并致力于绿色低碳转型和共同应对气候变化。
这份民调的调查时间为10月24日到25日,由访员进行计算机辅助电话访问,完访人数1070位,样本代表性与加权采用“比例估计法”,调查范围是全台22个县市,年满20岁以上民众。
10月30日晚,神舟十六号载人飞船与空间站组合体成功分离。在中国空间站出差5个月后,四度飞天的航天员景海鹏、中国首位圆梦太空的航天飞行工程师朱杨柱、中国首上太空的载荷专家桂海潮即将踏上回家之路。(记者:李国利 米思源 李秉宣)
论坛官方发布的名单显示,研讨会的发言嘉宾有20位,来自美方的嘉宾有美国昆西国家事务研究所东亚项目首席主任迈克尔·史文,以及美国海军分析中心副总裁冯德威。