1月9日，观众在济南韩美林艺术馆欣赏白铜作品“吉祥象”。赵晓 摄

1月9日，观众参观济南韩美林艺术馆。赵晓 摄

1月9日，观众在济南韩美林艺术馆欣赏作品蓝印花布。赵晓 摄

1月9日，观众在济南韩美林艺术馆拍摄《般若波罗蜜多心经》。赵晓 摄

1月9日，济南韩美林艺术馆展出由韩美林主持设计的2008年北京奥运会吉祥物“福娃”。赵晓 摄

1月9日，济南韩美林艺术馆展出作品《母与子》。赵晓 摄

1月9日，观众参观济南韩美林艺术馆展出的书法作品。赵晓 摄

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

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