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【东盟专线】2024年海口海关签发中国—东盟原产地证书2435份
中新社海口1月8日电 (万芳 彭伟艳)海口海关8日发布数据显示，2024年，海口海关共签发中国—东盟原产地证书2435份，货值23.16亿元(人民币，下同)，同比分别增长27.82%和46.73%，为企业减免进口国关税约1.16亿元。
据统计，2024年海口海关共签发各类出口原产地证书16211份，货值88.04亿元，同比分别增长27.05%、43.08%。申请原产地证书的出口企业数量达227家，同比增长33.53%。中国—东盟原产地证书是海口关区签证量额最大的优惠原产地证书。
海南中信化工有限公司主要对外出口硼酸盐、明胶、硅酸镁铝等产品，越南、印度尼西亚等东盟国家为其主要出口市场。企业外贸人员表示，得益于原产地优惠政策，全年签发中国—东盟原产地证书99份，货值2325.6万元，预计减免进口国关税约116.28万元，产品“出海”更加方便快捷。
作为目前全球覆盖人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自贸协定，《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)已对协定项下15个成员国全部生效，政策红利日益突显。2024年，海口海关签发RCEP原产地证书926份、货值8.06亿元，同比分别增长39.04%和56.66%。(完)
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从现阶段来看，多名受访业界人士认为，全面取消公摊的条件尚未成熟。当前多数新房项目仍按照建筑面积计价，基于此，应增加公摊面积的透明度，避免公摊面积过大；与此同时，可以有更多城市试点探索“按套内面积计价”。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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