原创 广南联络线跑狗网西塱隧道“永庆号”盾构机刀盘成功下井
中新网广州1月23日电(郭军 吕翀 梁耀新)1月23日上午，广州站至广州南站联络线项目广州现场，随着现场履带吊机一声鸣笛，重374.2吨、直径12.85米的“永庆号”盾构机刀盘成功下井落位，与机身主体精准“合体”，标志着“永庆号”盾构机即将进入调试环节，盾构施工“蓄势待发”。
“永庆号”盾构机即将起征的西塱隧道，是华南高速铁路隧道界的“弯道王者”。其最小转弯半径仅605米，而盾构机最大开挖直径12.85米、装机总功率近1.2万千瓦，需挑战550米的转弯极值，相较于常规2千米左右转弯半径的铁路施工，难度呈指数级攀升。
为此，参建团队为“永庆号”打造前大后小阶梯式盾体，巧妙化解转弯“卡壳”危机；配备推进系统浮动装置与高精度导向系统，如同为盾构机装上“智能平衡杆”，实时校准掘进姿态，护航管片以最佳质量成型。
此外，“永庆号”配置了高精度气液压力平衡“双仓”系统，可减小对地表建构筑物影响。针对复合地层盾构掘进中的泥浆“滞排”难题，该盾构机还采用了普通直排式和螺旋机直排式相结合的环流系统，保障盾构机在复合地层中平稳掘进。
新建广州站至广州南站联络线建成后，将连通广州、广州白云、广州南等铁路枢纽主客站，进一步完善广州枢纽主客站间互联互通，增强枢纽及路网运输灵活性，成为强化广州市湾区引擎定位，建设世界级交通枢纽的有力支撑。(完)
中央金融工作会议对未来一段时期做好金融工作做出全面部署。深化金融供给侧结构性改革是本次会议部署的一项重要任务，也是提升金融服务实体经济和高质量发展能力的一条主线。那么持续深化金融供给侧结构性改革有哪些发力重点？
不同城市对个贷率的预警标准并不相同，但多以85%或90%为阈值。以湖南长沙为例，今年4月，长沙住房公积金管理中心发布“商转公”新政，但就在尝试免除居民自筹垫款环节不到两个月，截至6月30日，长沙住房公积金中心个贷率达到了85.99%。当地媒体报道显示，今年7月，长沙对“商转公”业务进行了限流。
此外，今年中新两军互动增多。今年4月下旬至5月上旬，解放军海军导弹护卫舰玉林舰、猎扫雷舰赤壁舰将赴新加坡参加“中新合作-2023”海上联合演习及亚洲国际海事防务展。随后8月底至9月中旬，中新“合作—2023”陆军联合训练在新加坡举行。
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