原创 国台办：司法文件针对极少数“台独”顽固分子 不新澳好彩免费资料查询涉及广大台湾民众
中新网1月15日电 1月15日，国务院台办举行例行新闻发布会。有记者问，近日，民进党当局再度抹黑污蔑大陆出台的惩治“台独”顽固分子司法文件影响两岸交流，炒作台湾民众赴大陆有人身安全风险。对此有何评论？
国务院台办发言人陈斌华表示，《关于依法惩治“台独”顽固分子分裂国家、煽动分裂国家犯罪的意见》，是针对民进党当局顽固坚持“台独”分裂立场、不断进行谋“独”挑衅采取的重大措施，是维护台海和平稳定、切实保障台湾同胞安全福祉的应有之义和必要之举。对此，民进党当局一再歪曲抹黑，肆意散布谣言、恐吓民众，妄图借此阻挠破坏两岸交流、升高两岸对立，不得人心，不会得逞。
陈斌华指出，司法文件针对的是极少数涉“独”言行恶劣、谋“独”活动猖獗的“台独”顽固分子，不涉及广大台湾民众。我们热忱欢迎广大台胞来大陆走走看看、参访交流，高高兴兴来、平平安安回，以自己的亲身经历让民进党当局的谣言不攻自破。希望广大台湾民众不要再被他们欺骗和裹挟。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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