中新网广州1月9日电 (记者 程景伟)广东省人民政府新闻办公室9日在广州举行“请到广东过大年”新闻发布会。据介绍，据广东省文化和旅游厅初步预测，2024年全省接待游客8.5亿人次、旅游收入超1万亿元，同比增长均超过10%，接待游客人次、旅游收入继续保持全国第一。

1月8日晚，“请到广东过大年”2025年广东文化和旅游消费促进活动启动仪式在深圳市举行。广东省文旅厅 供图

旅游业正日益成为广东经济新的重要增长极，端午龙舟、潮汕英歌舞火爆“出圈”，粤语、粤剧、粤菜、粤绣、醒狮、岭南美术、广东音乐、咏春拳、工夫茶等“广东名片”走向世界，“东西南北中、旅游到广东”的品牌逐步打响。

作为全国热门旅游目的地之一，广东将在蛇年春节推出一系列文化惠民活动，包括开展“博物馆里过大年”超1000场陈列展览活动、约200场迎春特展和约400场新春活动；推出“非遗贺新春”、粤剧“过年睇大戏”等近1000场主题活动；开展约1000场“非遗进景区”“文艺进景区”活动。此外，广东还面向来粤游客及本省居民发放800万元的文旅消费券。(完)

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。