原创 我国首次实现液氧煤油火箭发动机“一管家婆四期必出三期资料日三试”
今天(19日),我国在航天科技集团六院165所抱龙峪试验区,首次实现了液氧煤油火箭发动机“一日三试”,标志着我国新一代运载火箭主动力发动机,适应批产交付的试验验证的能力再获提升,将有力支撑未来长征系列火箭高密度发射。
1月19日9时43分、10时47分、12时06分,两台120吨级液氧煤油火箭发动机和一台18吨级液氧煤油火箭发动机分别进行了点火试车,试验取得圆满成功。实现两型液氧煤油火箭发动机“一日三试”尚属国内首次。
发动机试车是火箭发动机研制过程中的重要环节,种类多达几十种,会贯穿发动机研制前后的各个阶段。今天进行的试车均为发动机交付火箭总装前的工艺验收试车。
据了解,完成此次“一日三试”的试验区建成投产已20年。近年来,试验区采用一系列数字赋能、技术创新举措,将液氧煤油火箭发动机工艺验收试车的准备时间从5天缩短到2天,工作效率成倍提升,有力保障了我国新一代运载火箭主动力发动机的按期交付。
(央视新闻客户端 总台央视记者 李宁 陶嘉树)
我记得去年3月抵达日本履新时,日本媒体在机场问过我同样的问题,我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系,因为这符合两国人民的根本利益。近一年来,我怀着这样的信念和愿望,同日本各界人士广泛接触,努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题,我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循,也是未来行稳致远的根本保障。
二、做好事故调查工作,查明事故经过及原因,提出改进工作的建议,形成包含图片、影像等资料的事故档案,并于2024年4月23日前将该事故的调查报告和警示教育视频资料上传至全国工程质量安全监管信息平台。
进入空间站应用与发展阶段以来,载人航天工程全线密切协同,先后圆满完成2次货运飞船补给、2次载人飞船发射和2次飞船返回任务,航天员乘组接续飞天圆梦、长期安全驻留,已安排在轨实施150余个空间科学研究与应用项目,涉及空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域,取得了多项国际领先的应用与技术成果,空间站的综合效益正不断显现。