原创 重庆AEO企业达107家 数量马会传真资料网站稳居中国西部第一
中新网重庆1月10日电 (张旭)重庆海关10日发布消息称，截至1月9日，重庆市“经认证的经营者”(AEO)企业总数达到107家，稳居中国西部第一。
据悉，AEO制度是世界海关组织《全球贸易安全与便利标准框架》中的核心制度，旨在通过海关与海关、海关与企业以及海关与其他政府部门的合作，促进全球供应链安全与贸易便利化。AEO资质是企业国际贸易的“绿色通行证”，利于企业畅通贸易通道、拓展国外客户、扩大外贸订单等。
目前，重庆市的107家AEO企业中，汽车、电子信息等制造业企业占比68%，外贸服务业企业占比30%，生物医药业企业占比2%。
据统计，2024年前11月，AEO企业以占重庆进出口企业总数5.6‰的体量，贡献了该市56.5%的进出口值。
“2024年，我们的出口销售收入增长了26.7%。”中国石化集团重庆川维化工有限公司副总经理邵科富说，AEO认证是企业国际贸易和高质量发展的“加速器”。
邵科富表示，其所在企业成为AEO企业后，充分享受了出口危险化学品及危险货物包装“批次检验”改革试点、减少口岸查验频次等高效便利措施，不仅解决了车船等待、货物积压等难题，还有效降低了在港口、保险、物流等方面的贸易成本，增强了公司产品的市场竞争力。
重庆海关企业管理和稽查处相关负责人表示，将持续跟踪了解、分析企业发展状况，将更多专精特新企业、“链主”企业纳入AEO重点培育计划，及时解决信用培育、企业认证过程中的问题，支持更多企业通过AEO认证，进一步帮扶企业降本增效，不断壮大外贸主体。(完)
2024年以来，已经有10余家城投公司明确披露将数据资产入表，入表资产以公交、供暖、供水、交通等公共事业数据为主。如广东省交通集团有限公司的全资子公司广东联合电子服务股份有限公司，以广东省高速公路出口、入口及路网车流量数据作为数据资产入表。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
近日，青铜峡市交通运输局全力推进安全生产治本攻坚三年行动，其中提到加强督查检查，消除安全隐患。制定年度执法检查计划，推动重点行业领域专项整治。深化“两客一危一货一面”专项整治，严厉打击非法营运、超限超载、普拉危等违法违规行为。
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