原创 杭州市滨江区多措并举全面推行电打开澳门免费资料大全动自行车充电“价费分离”
为进一步规范电动自行车充电价格,滨江区聚焦“充电难”和“充电贵”痛难点,多措并举全面推进电动自行车充电服务,全力实现“价费分离”工作,切实减轻群众充电负担。
一是强化统筹、逐级部署,联动聚力全面推进。区电动自行车整治专班组织发改局、住建局、市场监管局及各街道召开价费分离工作推进会,全方位部署电动自行车以旧换新工作,推动建立协调机制,明确各部门职责。发改局牵头印发《关于规范电动自行车充电收费行为专项整治工作的通知》,召开价费分离座谈会,破解充电难点、堵点,制定进度图、责任图。住建局组织全区80多家物业服务企业,号召主动对接第三方运营商,加快推动价费分离工作。各街道分别组织召开价费分离推进会,研究制定细化方案,紧盯时间节点,有序推动工作开展。
二是厘清底数、精准排摸,试点先行固化模式。区发改委组织开展全区住宅小区电动自行车充电运营商底数摸排工作,为分批分类推进落实提供数据支撑。结合小区实施条件和充电设施属性,以“成熟一批、落实一批”指导理念,推动较有条件的25个小区率先试行。同时固化“部门推动+物业督改”两手抓、“软件升级+硬件改造”同步走经验模式,引导其他运营商借鉴经验,由点及面,全面铺开。
三是明确标准、深入宣贯,惠民新策分批落地。发改局积极开展电动自行车充电“价费分离”政策宣传,通过下发政策解读、发放调查表、张贴标示标语、新媒体公众号推送等多渠道扩大群众知晓率。明确住宅内充电设施用电按居民合表用户电价结算电费,住宅外用电全面取消转供电加价。电网企业按照“能改尽改”原则,现有电动自行车充电设施实现直接供电。充电设施运营在醒目位置分别标示充电电价、服务费标准与收费标准,规范用电成本。(杭州市滨江区应急管理局供稿)
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三、依法依规对责任企业和责任人员实施暂扣或吊销安全生产许可证、安全生产考核合格证书及特种作业人员操作资格证书等行政处罚,于2024年5月23日前将该事故的处罚信息上传至全国工程质量安全监管信息平台。涉及住建部核发的企业资质和人员执业资格,依据事故调查报告及时向住建部提交处罚建议。
吴江浩:这是我第三次来日本常驻,上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作,深切感受到中日两国都发生了很大变化,但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合,面临重要合作机遇,同时受到国际形势特别是外部因素干扰,各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面,给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。