原创 湖南自贸试验区第三批制度创新成果发布 新一批新增地方债额度下达12项为全国首创
中新网长沙1月10日电 (记者 鲁毅)湖南自贸试验区第三批25项制度创新成果已于近日发布，主要涉及口岸物流通关便利化、保税监管创新、产业高质量发展、中非经贸合作、金融开放创新、政府职能转变、法律服务保障等七个方面，其中12项具有全国首创性。
湖南省商务厅9日对外介绍了上述信息。据介绍，这一批制度创新成果呈现三方面特点。
聚焦市场主体，湖南自贸试验区推出“出口新能源汽车电池包装使用鉴定联动监管新模式”，解决了长沙比亚迪新能源汽车出口中车身与锂电池要异地“分箱发运”监管难题；推出“对非‘海外仓+展示交易平台+人民币结算’新模式”，从一定程度上解决了对非贸易回款难的问题；开展产业项目“批供同步化”供地改革，打破传统“先批后供”的供地模式，项目用地审批时间由248天减少至110天以内。
推动产业创新发展，湖南自贸试验区深化工程机械维修再制造设备出口全链条改革，联合海南省制定《工程机械出口二手机维修及再制造通用技术要求》，依托湖南省工程机械再制造设备出口行业联盟，组织开展工程机械评估师培训；探索实施工程机械法务机快速处置新模式，破解法务机处置难的问题。
在区域协同创新方面，湖南深化与重庆、湖北等沿江自贸试验区的合作联动，实施“长江中上游进口转关货物转运监管新模式”，促进了长江中上游航线的组合利用。同时，加强与广东等沿海口岸的通关合作，实施“进口货物海铁联运全程提单新模式”，货物可直接从海外经广州南沙港铁路转运到郴州片区，实现海铁直达、一单到底。
湖南自贸试验区建设4年多来，已累计形成三批109项制度创新成果，其中，“制造业智能化转型市场化升级新模式”等3项在全国复制推广，39项在全省复制推广。(完)
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
据“最高人民法院”微信公众号27日消息，2月23日，最高人民法院组织举办涉外法治人才培养专题讲座，最高人民法院党组成员、政治部主任李成林主持讲座。
55179
9265
