1月6日，北京玉渊潭公园，市民在公园长椅上拉二胡。当日，北京天气晴好，市民走出家门享受冬日暖阳。中新社记者 张祥毅 摄

1月6日，北京玉渊潭公园，市民在观赏水鸟。当日，北京天气晴好，市民走出家门享受冬日暖阳。中新社记者 张祥毅 摄

1月6日，北京玉渊潭公园，市民在观赏水鸟。当日，北京天气晴好，市民走出家门享受冬日暖阳。中新社记者 张祥毅 摄

1月6日，北京玉渊潭公园，民众在观赏水鸟。当日，北京天气晴好，市民走出家门享受冬日暖阳。中新社记者 张祥毅 摄

1月6日，北京玉渊潭公园，市民在观赏水鸟。当日，北京天气晴好，市民走出家门享受冬日暖阳。中新社记者 张祥毅 摄

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　城投平台是地方政府的“钱袋子”，号称地方政府的“第二财政”。为了便利融资，地方政府将诸如土地等各种有价值的资产不断装进平台公司以降低其负债率，从而提高融资效率、降低融资成本。

　　肖光睿对经济观察报说，数据资产入表，对地方政府融资平台（城投公司）具有重要意义。首先是能够改善财务报表，通过增加资产规模，降低财务杠杆水平，从而提升企业的财务健康度和信用等级；其次是可以扩大地方融资平台资产规模，有助于提升企业的市场竞争力和融资能力。