原创 四川省政协港澳委员建言区域合2023澳门正版免费资料作发展“双向奔赴”
中新网成都1月22日电 (记者 岳依桐 贺劭清)成渝地区双城经济圈和粤港澳大湾区虽相隔数千里，地理风貌与人文经济不尽相同，却在国家区域协调发展战略大局中合作日益紧密，碰撞出越来越多机遇的“火花”。
为期5天的政协四川省第十三届委员会第三次会议正在成都举行。多位四川省政协港澳委员就成渝地区双城经济圈如何与粤港澳大湾区更好实现“双向奔赴”，助推中国经济发展建言献策。
在四川省政协常委、四川省香港商会会长洪清农看来，两大区域合作日渐紧密的基础是互补的优势。粤港澳大湾区丰富的对外开放、贸易、金融、科技创新等经验可为川渝地区发展提供参考；而川渝则为粤港澳大湾区企业提供了更大的市场。他认为，这两大区域可以积极探索产业协同互补，通过合作共建产业园、飞地等形式推动资源共享、优势互补。
洪清农谈道，近年来，粤港澳大湾区企业逐步将在川渝投资的重点从传统制造业转向高新技术领域，其投资也呈现出多元化布局的趋势，涵盖金融、文创、教育等多个行业，这充分体现了对成渝地区双城经济圈综合发展潜力的认可。
四川省政协港区委员、香港贸发局西部地区首席代表周宏则告诉中新网记者，川渝地区拥有庞大的内销市场、完整的工业产业链、优良的基础设施、丰富的人才资源以及一系列政策带来的广阔前景。而粤港澳大湾区是川渝企业“走出去”进行全球布局的重要门户。“两大区域可以在贸易、金融、航空航运、科技、新能源等方面深入合作、共赢发展。”周宏说，今年上会，他带来了关于川港合作发展低空经济的提案，期望推动两地企业在科技新赛道新领域中找到新的发展商机、实现合作共赢。
四川省政协港区委员、香港九龙商会副会长李蓉同样认为，两大区域可通过共建跨区域产业园区，加强优势产业链联动，实现“生产+服务”的协同效应。她建议，未来还可以利用成渝地区双城经济圈的中欧班列和西部陆海新通道优势，与粤港澳大湾区的港口群协作，打造便捷的国际物流大通道，降低货运成本，推动区域间货物快速流通。
在四川省政协澳区委员、中国工商银行(澳门)股份有限公司中小企业市场总监林毓霞看来，成渝地区双城经济圈拥有优美的自然风光和浓厚的中医药文化，而澳门是国际知名旅游目的地和中西文化交融的典范。她认为，可以结合澳门“世界旅游休闲中心”定位及四川的中医药资源，选择重点区域设立川澳健康旅游合作示范区，探索创新合作模式。(完)
为积极响应中国银行业协会《关于调整银行部分服务价格 提升服务质效的倡议书》，六大银行决定在继续执行现有优惠减免政策的基础上，自2023年10月31日起，进一步推出惠企利民措施，加大减费让利力度，提高金融服务质效，降低市场主体经营成本。具体包括：
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
中缅“胞波”情谊深厚，亲望亲好，邻望邻好，中国最希望缅甸尽快实现稳定，与缅甸一道合作共谋发展的态度永远不会变。这既体现在国家层面，同时也是中国社会的真诚态度，因为“共同安全”在中国社会内部有广泛而坚定的共识。但我们实现它的方式决不是以强力去干涉他国内政，甚至按照自己的一厢情愿去改造别国，这样的事情中国过去和现在没有做过，将来同样不会这么做。我们的选择是以老百姓的福祉为出发点，在相互尊重的前提下，用合作共赢的方式尽可能消除民生痛点，打击缅北诈骗就是这样的一个典型例子。
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