原创 受海上大风今晚的特马是几号影响福州马尾至马祖“小三通”客运航线停航
中新社福州1月3日电 (记者 龙敏)受海上大风影响，福州马尾至马祖“小三通”客运航线1月3日双向停航。
福建省气象台3日10时21分发布海上大风警报称，当日白天到傍晚，福建中部沿海和台湾海峡东北风7至8级、阵风9至10级，南部沿海东北风7至8级、阵风9级。
气象专家提醒称，3至4日福建沿海海区有一定的海上大风灾害风险，需防范大风对航运、滨海旅游和渔业等行业的不利影响。
福州港马尾琅岐客运站称，1月3日，因海象不佳，福州马尾至马祖“小三通”客运航线停航一天。
福州目前拥有马尾至马祖、连江黄岐至马祖两条“小三通”客运航线。2024年，福州海关监管服务两条“小三通”客运航线出入境旅客64969人次，同比增加75.08%。
福州海关口岸监管处处长杨升平指出，2025年春运即将到来，福州海关将继续推广智慧旅检场景建设，进一步加大智能设备投入，优化“一次过检”模式，全力保障台胞旅客出入境高峰通关顺畅。(完)
2021年4月，陈江和在接受中新社记者采访时说，“我出生在印尼，中国是我的故乡，我对印尼和中国有着同样深厚的感情。立足新的发展阶段，我愿继续为中国与印尼、新加坡等东南亚国家的交流与合作做些实实在在的事。”
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
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