原创 中新网评：严防“微腐败”，不能从群众身马会传真内部绝密信封资料上“薅羊毛”
中新网北京1月7日电 近日，被称为年度反腐大片的电视专题片《反腐 为了人民》开播，披露多起“微腐败”案件，受到社会关注。
据专题片披露，长春市汽开区第七小学原后勤主任戚世国等人从学生餐费中捞取好处，一餐克扣几毛钱，戚世国一人就收受23万余元；湖南省东安县房屋维修资金服务办公室原主任周小健利用职务之便，挪用套取房屋专项维修资金，甚至直接把个人收款二维码放在缴费窗口，共计贪污房屋专项维修资金993万余元、挪用172万余元；山西省运城市公安局交警支队车管所原查验岗民警杜娟民靠操纵车辆查验，收受贿赂达165.4万元……
这些案例，涉及的都是小官，贪的都是小利，但几毛钱日积月累也不是小数目，层层设卡、雁过拔毛，更是让群众不堪其扰、怨声载道。长此以往，啃食的是群众的切身利益，损害的是基层群众对党和政府的信任。“微腐败”，也可能成为大祸害。
“微腐败”决不能大事化小、小事化了，不管是吃拿卡要还是贪污侵占、截留挪用，只要是贪腐就要严厉惩处，不能从群众身上“薅羊毛”。再小的权力，不受制约都可能带来贪腐。“微腐败”，还需要从制度层面堵塞漏洞，对关键问题精准发力，用制度管人、管权、管事，减少权力寻租的机会。
党的二十大以来，各级纪检监察机关共查处群众身边不正之风和腐败问题76.8万件、处分62.8万人，移送检察机关2万人。与此同时，查办案件不是目的，推动治理才是根本。问题暴露后，重要的是推动系统整改，加强监管，让学生吃好每一餐，让每个办事的人都能满意，把整治群众身边不正之风和腐败问题作为重要任务常态化地抓，让老百姓可感可及。(完)
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
李斌表示，深化金融供给侧结构性改革，未来将坚持市场化法治化改革方向，不断优化金融生态，提升金融供给的质量和可持续性，继续深化利率和汇率市场化改革。
生态环境部日前发布《自然保护地生态环境调查与观测技术规范》（下称《技术规范》），自11月1日起施行。本标准规定了自然保护地生态环境调查与观测的指标、技术要求和方法。《技术规范》从生物多样性、生态系统服务功能、环境质量、自然条件与灾害和人为活动等5个方面，综合“天空地”各种观测技术手段的特点和优势，形成了全方位、立体化的调查与观测技术体系。
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