原创 德国汽车业:特朗普关税计划将伤害美国消费者并推2024澳门精准正版资料大全高通胀
中新网1月22日电 据路透社报道,当地时间1月21日,德国汽车业警告称,美国总统特朗普的关税计划,将对美国消费者产生不利影响,推高美国通货膨胀,还将损害全球汽车制造商。
德国汽车工业协会(VDA)主席穆勒在年度新闻发布会上表示,特朗普威胁的关税将推高美国的通货膨胀。
穆勒说,特朗普在2024年美国大选竞选期间,承诺要降低通货膨胀。“在这方面,我们希望就这个话题进行进一步讨论。”
当地时间20日,特朗普在其就职典礼后表示,美国最早可能从2月1日开始,对来自加拿大和墨西哥进口的商品征收25%的关税。
报道称,全球汽车制造商们在墨西哥生产汽车,销往美国,墨西哥是美国汽车生产供应链中不可或缺的一部分,美国如果对墨西哥进口汽车征收关税,将损害美国、欧洲、日本和韩国的汽车制造商和供应商。
德国大众汽车表示,其“担忧美国政府拟征收的关税会对美国消费者及国际汽车产业,造成负面经济影响”。
据报道,大众汽车及梅赛德斯—奔驰和宝马均在投票支持特朗普的共和党州设有工厂,穆勒表示,在任何有关关税的谈判中,“都应考虑到这一点”。
穆勒说:“我们能提供很多,在美国创造了大量就业机会,拥有一个运转良好的生产网络,也为美国带来了增长与繁荣。如果征收关税,我们必须考虑具体如何应对。”
中新经纬2月28日电 (常涛)“随着产业要素一应俱全,我们已正式进入5G-A(又称5.5G)商用元年。”华为无线网络产品线总裁曹明2月26日在MWC 2024世界移动通信大会(下称MWC 2024)期间说。当日,华为正式发布了全球首个5.5G智能核心网解决方案。
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示,尽管中国5G建设成绩显著,但在应用层面,5G仍稍显不足。比如,5G虽可支持4K视频,但手机屏幕太小,难以体验2K/4K分辨率的差异;由于车联网和XR(扩展现实,Extended reality)尚不成熟,其他消费领域还难以感受低时延的优点;对于中速与大连接IoT应用,目前5G成本还偏高;现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
中央财办分管日常工作的副主任、中央农办主任韩文秀表示,“总的看,我国发展面临的机遇大于挑战,有利条件强于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变,支撑高质量发展的要素条件不断聚集增多,要增强战胜困难、继续前进的信心和底气。”