原创 粤港澳大湾区至京津冀地区开行首趟快捷物流示范一肖三码班列
中新网广州1月8日电 (郭军 董剑锋 刘胜昊)1月8日7时许，装有糖果、枇杷膏等粤港澳大湾区优质产品的X8508次快捷物流示范班列从广铁集团增城铁路物流园缓缓驶出，预计35个小时后抵达2300公里以外的天津大毕庄站。这是粤港澳大湾区开往京津冀地区的首趟快捷物流示范班列。
据悉，粤港澳大湾区至京津冀地区开行增城西至大毕庄快捷物流示范班列，将按照旅客列车一样进行精细化管理，具有“定时、定线、定点、定价、定编”的“五定”优势。
该趟快捷物流示范班列将实现常态化运行，全程采取一站直达运输模式，沿途不停站，班列运行时速最高达120公里，每周三至周日各开行1列，按照班列运行图定时间发车。据测算，快捷物流示范班列的站到站运输时效比普通货物列车提升70%以上。
“增城西至大毕庄快捷物流示范班列一站直达，速度比以前快了，发车和到站时间都很准点，我们还能提前7天在铁路95306网站上提报订舱需求，能准确预测物流时间，合理安排生产计划和货源组织，生产与运输环节衔接更紧密、更可控，整个运输过程我们心里更有底气。”深圳市云川物流有限公司相关负责人说，这个班列使用铁路50英尺大白箱装货，该箱最大容积相比40英尺普通箱增加了50%，最大载重量提升了16%，一个箱能装更多的货，节省更多物流成本。
据悉，客户可通过铁路95306网站查询班列实时舱位和价格，按照“敞开受理、先到先得、订完为止”的原则预定舱位，每个舱位明码标价，更便于客户进行费用核算。
未来，广州铁路物流中心将密切跟踪快捷物流示范班列的开行情况，不断优化运输组织和服务举措，推动铁路物流快捷物流示范班列常态化开行。(完)
“拆迁拆迁，一步登天”“房子一移，兰博基尼”……从事房地产销售工作多年的程磊（化名）一口气能说出好几个与拆迁有关的顺口溜。他表示不难理解房票政策的推出：“之前有很多人拿到拆迁补偿款之后，要不就是离开本地，要不就是存到银行不动了，房子很难再周转起来。”
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也有人经过考虑后选择了放弃“商转公”，邢先生是其中之一。“因为我的房贷已经还得差不多了，去公积金中心咨询后一算，转后的利率差也就1%左右，总共省不了几万块钱。工作人员也建议，如果房贷还剩下十几、二十几万元的话，利息其实基本都还完了，转的意义不大。”
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