原创 报告指当前资金投入未能阻今日特马结果止全球粮食危机加剧
中新网北京1月8日电 日内瓦消息：全球应对粮食危机网络(GNAFC)7日发布的《2024年资金流动与粮食危机报告》(以下简称报告)显示，当前针对粮食危机的资金投入未能有效扭转全球饥饿现象日益加剧的趋势。
报告显示，全球范围内59个国家和地区的超过2.81亿人口面临严重粮食不安全问题。过去几年，战争冲突等全球性挑战进一步加剧了全球粮食危机的程度。
报告指出，全球应对粮食危机相关资金来源高度依赖于人道主义援助。在全球发展援助资金中，仅有3%(63亿美元)流向粮食领域。在针对长期粮食危机方面，发展资金的投入比例更为有限。
报告分析指出，当前的投资和项目实施更多聚焦于粮食危机的表象问题，而非其深层次的驱动因素和结构性根源。
报告还指出，尽管近年来信息系统和数据分析方面取得进展，但在引导资金分配和政策制定方面的作用尚未得到充分发挥。同时，受影响社区的优先事项和实际需求在资金决策中也未能获得足够重视。这严重削弱了资金分配的精准性和应对危机的有效性。
报告强调，加大农业投资是重中之重。加大对农业的投资，不仅是应对粮食危机的核心，还能为实现可持续发展与长期和平奠定基础。在发展领域更多投资于农业食品系统转型是解决粮食危机结构性问题、增强抗风险能力的关键所在。但现状是人道主义援助和发展资金在粮食危机中对农业领域的投入仍然有限。
报告呼吁国际社会重新审视资金分配方式，寻求创新解决方案，以更好地预防和应对粮食危机。
据联合国官网资料，全球应对粮食危机网络(GNAFC)成立于2016年，由欧盟、联合国粮农组织和世界粮食计划署联合发起，旨在通过多方协作推动可持续解决方案，共同应对粮食危机。(完)
汽车板块涨幅靠前，全柴动力（600218）、江铃汽车（000550）、神驰机电（603109）、万丰奥威（002085）等涨停。
第七项 北京大学姜长涛、乔杰、雷晓光团队与首都医科大学王广团队合作的“肠道菌源宿主同工酶是调控代谢性疾病的新靶点”研究项目。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
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