原创 以军袭击已造成超过4.6万巴勒斯坦人香港马会内部免费资枓死亡
中新社北京1月10日电 加沙地带卫生部门9日发布的数据显示，2023年10月新一轮巴以冲突爆发以来，以色列在加沙地带的军事行动已造成超过4.6万巴勒斯坦人死亡。
据美联社报道，加沙地带卫生部门称，新一轮巴以冲突爆发以来，以色列在加沙地带的军事行动已造成至少46006名巴勒斯坦人死亡，其中一半以上是妇女和儿童，还有109378人受伤。以色列军方称已打死超过17000名武装分子，但没有提供证据。
《柳叶刀》杂志9日刊发的一项新研究称，巴勒斯坦官方统计的加沙地带死亡人数可能远低于实际数字。研究人员评估后发现，2023年10月至2024年6月，以色列对加沙地带的袭击造成64260人因创伤而死亡，比巴勒斯坦官方的统计数字高出41%。研究称，59.1%的死者是妇女、儿童和65岁以上的老人。研究没有提供武装人员的死亡人数。
研究人员使用了一种被称为“捕获—再捕获分析”的统计方法。研究称，随着以色列军事行动的持续，加沙地带卫生部门保存电子死亡记录的能力出现下降。
据路透社报道，加沙地带医务人员称，以军9日对该地区的袭击造成至少23人死亡。以军对加沙地带北部杰巴利耶的袭击造成一处房屋内8名巴勒斯坦人死亡，另有9人在以军对加沙地带中部两处房屋的空袭中丧生，其中包括一名父亲和他的3个孩子。9日晚些时候，6名巴勒斯坦人在以军的两次空袭中丧生，其中4人死在杰巴利耶附近一所收容流离失所家庭的学校里。
接近停火谈判的巴勒斯坦消息人士9日称，调解方在推动以色列与巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)达成停火协议方面取得一些进展，但不足以达成协议。消息人士称，未能达成协议并不意味着谈判毫无进展，这是迄今为止最认真的尝试。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。
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