中新社柳州1月5日电 (林馨 曹伟军)上汽通用五菱汽车股份有限公司(下称“上汽通用五菱”)1月5日在广西柳州市宣布，该企业成为首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企，并将持续推进中国新能源汽车出海之路越走越宽。

当天，上汽通用五菱第3000万辆整车五菱星光S正式下线。这是上汽通用五菱继新能源汽车累计销量突破240万辆后，又一新的里程碑。

1月5日，上汽通用五菱第3000万辆整车下线仪式在广西柳州市举行。曹伟军 摄

在上汽通用五菱向3000万辆产销量迈进进程中，新能源汽车扮演其加速转型升级的重要“角色”。截至2024年底，上汽通用五菱新能源汽车累计销量突破240万辆，仅2024年，其销量就达到80万辆，占比超50%，同比增长63%。

与此同时，海外市场的强劲增长助力上汽通用五菱产销量突破3000万辆。2024年，上汽通用五菱出口22.5万台/套，累计出口115.8万台/套。

早在2017年，上汽通用五菱已在印度尼西亚投产运营。作为带领产业链共同走出去的中国车企，上汽通用五菱不仅形成“整车出口”“借船出海”和“完全自主”等多元化出海模式，更携手产业链伙伴跨海搬链，以新质生产力开拓海外市场。

上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理吕俊成表示：“当下，新能源汽车需求潜力持续被激发，推动中国汽车产业加速赛道切换和格局重构。上汽通用五菱将以架构化思维带动体系变革，推动新质产业链快速向规模化发展。”(完)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　经查，李鹏新丧失理想信念，背弃初心使命，培植个人势力，搞“七个有之”；无视中央八项规定精神，违规接受宴请和车辆司机服务安排；对组织不忠诚、不老实，在组织函询时不如实说明问题，违背组织原则，卖官鬻爵，严重污染地方政治生态；廉洁底线失守，长期违规收受礼品、礼金；腐化堕落；贪婪无度，政商勾连，大搞新型腐败，利用职务便利为他人在矿产开发、企业经营、干部选拔任用等方面谋利，并非法收受股权股份等巨额财物。