图为双方球员在比赛中。中新社记者 肖健 摄 

图为浙江方兴渡队球员奈特(左一)在比赛中上篮。中新社记者 肖健 摄 

图为北京控股队球员特莱斯(右一)在比赛中上篮。中新社记者 肖健 摄 

图为北京控股队球员邹雨宸(左)在比赛中持球推进。中新社记者 肖健 摄 

图为北京控股队球员里勒(右)在比赛中投篮。中新社记者 肖健 摄 

图为北京控股队球员特莱斯(右一)在比赛中上篮。中新社记者 肖健 摄 

　　肖光睿认为，为应对这些风险，地方政府需要建立健全的数据资产管理框架，包括安全协议、合规监控、技术维护、专业人才培养和应急预案等。同时，应加强对数据资产价值评估和风险管理的研究，确保数据资产的稳健运营和价值最大化。此外，为了应对数据资产运营中的确权、交易、安全等问题，预计将有更多相关法律法规和标准出台，为数据资产运营提供规范和指导。

　　2023年9月，上述南京市城建集团开始启动数据资产入表工作，通过对其旗下南京公交集团约700亿条公交数据资源入表，通过数据盘点归集、应用场景挖掘、合规确权、质量评价、价值评估、资源登记、资源入表7个步骤，最终在北京国际大数据交易所确权登记700亿条数据资源。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。