中新网珠海1月2日电 (邓媛雯 许嘉伟)珠海边检总站湾仔边检站2日公布，在刚刚过去的2024年里，该站所辖湾仔口岸、洪湾国际货柜码头、西域码头、洪湾中心渔港执勤点展现出蓬勃的发展态势，全年累计查验出入境人员达155万余人次，验放出入境船舶超过3.8万艘次，较去年同期分别实现了23%和12%的增长，双双刷新该站历年纪录。

旅客在湾仔口岸出境大厅有序通关。许嘉伟 摄

据了解，作为内地连接澳门的重要水上通道，充足的航班、便捷的查验、每日15个小时的开放时间、乘船5分钟即可到达澳门的航程，让湾仔口岸逐步成为越来越多出入境旅客的热门选择口岸之一。

湾仔边检站相关负责人表示，湾仔口岸2024年全年共查验出入境人员超过145万人次，比去年同期增长了24%，这一数字不仅创下了湾仔口岸自开通40年以来年出入境人员查验量的新纪录，更使其在全国水路客运口岸中成为客流量排名第二的口岸。

据介绍，面对日益增长的出入境客流量，湾仔边检站在湾仔口岸创新采用“售票、检票、候船”三段式前置截流方式，成功推动口岸售票处前移、增加运营轮渡船舶、固化高峰期船舶航班增开等有效疏导措施，确保湾仔口岸在高峰客流情况下的平稳运行。

载运各类砂石建筑物料和出口商品的往来港澳小型船舶经湾仔边检站查验后快速通关。许嘉伟 摄

在船舶查验方面，针对出入境船舶快进快出的通关需求，湾仔边检站持续优化勤务组织和船舶查验模式，为船舶实施24小时通关服务，并提供“窗口服务零距离、手续办理零等待、船舶通关零延时”服务保障，确保出入境船舶靠泊即检、快检快放，助力口岸营商环境持续优化，通关速度不断加快，船舶出入境数量、出口货物总量接连刷新纪录。

2024年，该站累计检查出入境船舶超过3.8万艘次，较去年同期增长了12%。其中，往来港澳的小型船舶年查验量超过1万艘次，位列全国第二。同时，港澳流动渔船的通关量也实现了大幅增长，达到3700艘次，同比增长高达73%，位列全国第三。(完)

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　10月30日晚上，卡莱斯出现在了一场主题为“中美危机管控”的小型研讨会上，这场研讨会闭门举行，不对媒体开放。卡莱斯并没有发言。会后，她和与会代表进行了简单交流。

　　3。坚持生态优先和低碳发展。推动重大生态环保改革举措优先在自贸试验区试点，指导支持自贸试验区开展生态文明示范创建。鼓励自贸试验区内企业开展自愿碳减排，推动符合条件的企业参与碳排放权交易。实施企业环境信息依法披露制度，探索完善环保信用评价与修复机制，推进环保信用评价制度建设。深入探索减污降碳协同增效路径，支持建设绿色低碳生态园区。拓展“三线一单”（生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单）应用场景，加强生态环境分区管控成果对生态、大气、固废等环境管理的支撑，促进产业发展绿色转型。持续提升重点领域和行业环评管理效能，发挥环评制度源头预防效力。在大气环境容量偏低的区域，涉气重点行业落实好产能等量置换要求，着力构建科技含量高、资源消耗低、环境污染小的绿色产业结构。