原创 全国航空器燃料供应保税监管新模式在海南落一肖一码中持地
中新网三亚1月3日电 (张彬彬)1月3日，海口海关所属三亚机场海关辖区内企业海南太平洋石油实业股份有限公司“保税航燃”账册正式启用，其信息化系统智慧航油系统上线运行，标志着航空器燃料供应保税监管新模式在海南三亚正式落地。
“保税航燃”账册监管模式是海关总署为满足企业运营实际需要，推出的航空器燃料供应保税监管新模式。此模式下允许企业保税燃料和非保税燃料同仓存储，无需申请专门的保税仓库和出口监管仓库，可极大提升企业仓储设施的利用率，降低企业的运营成本。海关通过智慧航油系统对保税航油进、出、转、存开展实时监管，通过信息化系统，实现无干扰监管，有效提高监管效能。
海南太平洋石油实业股份有限公司经营部张文娟说，该企业保税航油业务今年较去年大幅增长，“保税航燃”监管新模式有效提升了现有油罐的利用率。
三亚机场海关关长高泽新表示，2024年三亚空港国际航班加注保税航油突破3万吨，同比增长7.7倍，“保税航燃”账册监管模式落地将节省企业运行成本。2025年，海关将持续“送政策上门”，助力企业保税航油业务持续稳定开展。(完)
有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”
日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”
日前，丰田中国、广汽丰田、小马智行三方共同出资，成立了骓丰智能科技（广州）有限公司，合力推动L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）规模化量产和服务落地。根据规划，小马智行与丰田第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。
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