1月20日，广东省佛山市兰花生物科技园的工作人员将蝴蝶兰组盆打包。春节临近，蝴蝶兰进入发货旺季，在广东佛山的蝴蝶兰种植基地，工人们忙着将一株株蝴蝶兰组盆打包，装车发货。中新社记者 陈楚红 摄 

1月20日，广东省佛山市兰花生物科技园的工作人员在包装蝴蝶兰。春节临近，蝴蝶兰进入发货旺季，在广东佛山的蝴蝶兰种植基地，工人们忙着将一株株蝴蝶兰组盆打包，装车发货。中新社记者 陈楚红 摄 

1月20日，广东省佛山市巨扬园艺有限公司的工作人员将蝴蝶兰组盆打包。春节临近，蝴蝶兰进入发货旺季，在广东佛山的蝴蝶兰种植基地，工人们忙着将一株株蝴蝶兰组盆打包，装车发货。中新社记者 陈楚红 摄 

1月20日，广东省佛山市兰花生物科技园的工作人员将蝴蝶兰组盆打包。春节临近，蝴蝶兰进入发货旺季，在广东佛山的蝴蝶兰种植基地，工人们忙着将一株株蝴蝶兰组盆打包，装车发货。中新社记者 陈楚红 摄 

1月20日，广东省佛山市巨扬园艺有限公司的工作人员将蝴蝶兰组盆打包。春节临近，蝴蝶兰进入发货旺季，在广东佛山的蝴蝶兰种植基地，工人们忙着将一株株蝴蝶兰组盆打包，装车发货。中新社记者 陈楚红 摄 

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　　据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。