原创 浙江：202香港码报7年山区海岛县减至20个以下
中新网杭州1月7日电(鲍梦妮)1月6日，在浙江省政府新闻办举行的以“千万工程”牵引缩小“三大差距”新闻发布会上，浙江省发展和改革委员会党组副书记、副主任陈海涛表示，该省将力争到2027年把山区海岛县数量减少至20个以下。
2024年之前，浙江将经济社会发展程度低于全省平均水平的26县(市、区)称作山区26县，其也是该省缩小“三大差距”的重点区域。长期以来，浙江通过实施山海协作工程等，助山区26县驶入发展快车道。
去年8月，浙江建立山区海岛县分类动态调整机制，将平阳县、柯城区、莲都区调出山区26县，新增洞头区、嵊泗县2个海岛县(市、区)，形成新的山区海岛25县工作体系。
在持续的政策助力下，2024年1月—9月，浙江山区海岛县地区生产总值达6200亿元，同比增长6.3%，高于全省0.9个百分点。
陈海涛表示，浙江在2025年将开展第二轮调出县工作，鼓励具备条件的山区海岛县主动争先进位，力争到2027年将山区海岛县数量减少至20个以下。同时，浙江将持续强化对调出县的政策支持，用好跟踪服务机制，确保“一县一政策”落实到位。
据悉，除持续深化山区海岛县分类动态调整机制外，为继续推进山区海岛县高质量发展，浙江还将持续深化山区海岛县“一县一业”产业培育机制、山海协作“飞地”共建机制、山区海岛县富民增收机制。
例如在“一县一业”产业培育方面，该省将迭代完善“一县一策”，支持山区海岛县做大特色主导产业，因地制宜推动跨越类山区海岛县加快产业转型升级，推动生态类山区海岛县发挥生态优势，加快农文旅融合发展，力争到2027年实现跨越类山区海岛县“一县一个百亿级产业”全覆盖。(完)
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。
从时间上看，2010年后，茅台产品调价间隔节奏放缓，本轮最新调价也是过去二十余年来，间隔时间最长的一次，达到5年10个月。
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