图为工人包装烟花。中新社记者 杨华峰 摄

图为设计师设计大型烟花秀。中新社记者 杨华峰 摄

图为工人搬运烟花产品。中新社记者 杨华峰 摄

图为工人晾晒烟花发射筒。中新社记者 杨华峰 摄

图为技术人员摆放无人机。中新社记者 杨华峰 摄

图为技术人员为无人机安装烟花。中新社记者 杨华峰 摄

图为技术人员摆放无人机。中新社记者 杨华峰 摄

　　揽客方面，“老家河南”遥遥领先，接待国内游客6168.1万人次；安徽排在第二位，接待游客4974万人次；山东紧随其后，接待国内游客4871.2万人次；四川位列第四，共接待游客4207.58万人次。此外，广东、贵州、浙江、江苏接待游客均超3000万人次。

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。