中新网烟台1月6日电 (记者 王娇妮)记者6日从山东港口烟台港获悉，该港西港区300万立方米原油库区近日通过资质审批具备投产条件，成为山东省2025年能源重大建设项目首个投产项目。

图为山东港口烟台港300万立方米原油库区项目。张超 摄

该项目占地面积约77.8万平方米，建设总投资约35.88亿元人民币，主要新建32个原油外浮顶储罐，接收已建两座30万吨码头以及一座10万吨码头来油，外输至烟淄长输管道、烟台港管道复线、裕龙管线，同时兼顾码头装船、西港区专用铁路装车等功能。

据悉，烟台港是中国北方重要能源进出口基地和中国最大的原油混兑基地，目前已构建起“卸、储、运”原油一体化储运体系，管道年输送能力达6000万吨，服务范围覆盖山东、河北、四川、宁夏等多地主营炼厂。

烟台港西港区300万立方米原油库区项目的投产，对促进山东地区石化产业优化和升级具有重要意义，不仅能为腹地炼化企业提供仓储罐容保障，还将进一步促进港区原油混配、贸易长租、保税储存、期货交割等多元化新业态发展。

近年来，烟台港还积极探索实践大宗液散智慧绿色示范港全新发展路径，构建世界领先的全域智能排产、全线数字孪生、全程多重防护液化油品智慧平安储运系统。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　根据近年来的监测结果，诺如病毒在腹泻病患者中检出率居首位，是冬春季腹泻病的主要原因之一。诺如病毒导致的感染性腹泻全年均可发生，一般10月到次年3月为高发季节。