中新社金华1月10日电 (钱晨菲)搭载着2万多件货物的DJ5879次动车组列车10日从浙江金华南站驶出，标志着长三角地区首列常态化开行的高铁快运专列(金华南—南昌西)正式开行。

高铁快运专列能够满足高速、高效、高质的运输需求。随着上述专列开行，浙江金华至江西南昌的物流运输时间将由6个小时缩短至2小时内，运行时效相比公路运输节约60%以上。

1月10日，浙江金华，首批搭乘专列运输的货物。钱晨菲 摄

“这次我们发的2万件高附加值货物中，包含了金华‘两头乌’猪肉、佛手等特色生鲜以及金华产的智能门锁、高端纺织品等。”中铁快运上海分公司副总经理马国焕说，高铁快运专列能让更多浙江生产制造的产品快速发往南昌，将实现年运输量1000万件以上。

据悉，此次高铁快运专列的开通，将进一步强化浙江与长江中游城市群、珠三角经济圈等重大国家战略发展区域的互联互通。

浙江省金华市交通局相关负责人介绍，该高铁快运专列的开通，是金华丰富多式联运渠道、推进物流降本增效的重要举措。金华成为中国唯一集“中欧班列+海铁联运+高铁快运”货运一体化融合发展的地级市。(完)

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　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。