原创 青藏集团公司2024年发送旅客和进藏列车开马会传真内部绝密信封资料行数均创新高
中新社西宁1月2日电 (李隽 袁昌玲 吴道洁)中国铁路青藏集团有限公司(下称:青藏集团公司)1月1日公布的数据显示,2024年青藏集团公司发送旅客1801万人次,超过2018年历史最高纪录1655.6万人次,进藏列车日开行9对,两项数据均创历史新高。
2024年以来,青藏集团公司在“G”字头列车零的突破基础上,增开西宁至武汉高速动车组列车,增加西宁至昆明始发普速列车和乌鲁木齐至鹰潭、南通、峨眉等方向途经普速列车,形成集高速铁路、普速铁路于一体的高品质快速高原铁路交通网络和覆盖“G”字头到“K”字头的全谱系运力结构。
同时,该公司进出藏旅客列车总对数由开通初期的每日3对达到历史最高的每日9对,实现全年运送进出藏旅客289.1万人次,科学优化拉萨到日喀则、拉萨到林芝方向列车开行。
数据显示,青藏集团公司2024年累计开行临客2131趟,春运、暑运分别发送旅客195.87万人次、451.4万人次,同比分别增加108.43%、3.34%。目前西宁开往中国各地的旅客列车已直达28个省会城市,通达率达到90.3%。
此外,青藏集团公司在2024年相继开行了新疆、甘肃、西藏、香港、澳门等方向旅游专列58趟,发送旅客1.8万余人次。(完)
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自动驾驶技术的普及,遵循从低速到高速,从固定路线到区域,从运货到运人,从公共交通、货运等场景开始,最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离,规模化商用仍需时日,但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。