原创 打通堵点让中小企业香港开奖结果乘“数”而上
中小企业数字化转型再提速。近期,工业和信息化部、财政部等4部门联合印发了《中小企业数字化赋能专项行动方案(2025—2027年)》(以下简称《方案》),由点及面、由表及里、体系化推进中小企业数字化转型。
中小企业量大面广,是推动创新、促进就业、改善民生的重要力量。数字经济给中小企业带来难得的发展机遇,数字化在助力中小企业降本、增效和提质方面发挥着日益重要的作用。随着新一轮产业变革深入推进,中小企业数字化转型不仅关乎自身竞争力,更是推动经济转型升级的关键一环。
当前,越来越多中小企业意识到数字化转型是“必修课”,选择依托大型企业成熟的技术和生态能力,开展数字化转型实践。截至2024年9月份,已有24万余家中小企业在优质中小企业梯度培育平台上进行了数字化水平自评测。然而,转型过程仍面临诸多挑战。转型方向不明确、前期投入成本高、融资困难、人才队伍数字素养不足等问题,成为中小企业转型路上的绊脚石。
为了解决痛点,政府部门的作用不可或缺。近年来,从《中小企业数字化转型指南》到《中小企业数字化水平评测指标(2024年版)》,一系列政策密集出台,旨在引导中小企业找准转型定位、明晰转型思路和优化转型过程。如今,《方案》的出台进一步为中小企业数字化转型指明了方向。
鉴于不少中小企业尚处于转型的摸索阶段,政策层面应充分发挥“组合拳”的优势,灵活运用专项资金、财政补贴、贷款优惠及税收减免等扶持手段,落实“财政+担保+保险+服务”四位一体的金融服务新模式,切实缓解企业资金压力,降低转型风险,增强企业转型的信心与底气。
此外,数字人才不足也是中小企业发展的瓶颈。《方案》要求,利用中小企业服务“一张网”,面向不同行业、不同对象,分层分类提供培训课程资源,组织开展大规模数字化培训。一方面应深化校企合作,推行定向培养机制。企业可与院校携手定制课程体系,精准培育既精通业务又掌握技术的复合型人才。另一方面要强化企业内部培训效能,比如开设大数据分析、人工智能应用等课程,全面提升员工数字化素养,为企业数字化转型筑牢人才根基。
需认识到,中小企业抗风险能力相对薄弱,数字化转型是一场持久战。顺应经济社会数字化转型发展趋势,因时应势优化转型策略,定能推动更多中小企业乘“数”而上,为我国经济高质量发展注入澎湃动力。
(本文来源:经济日报 作者:王振东 中国经济网供稿)
约谈指出,近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件,充分暴露出企业安全发展理念树得不牢,安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位,分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范,从业人员安全意识淡薄,安全教育培训缺失,有规不依、冒险作业等依然突出,教训深刻。 约谈要求,极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置,坚持人民至上、生命至上,坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线,坚决扛起安全责任,把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训,举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放,持续深化处理场所“四不”问题整治,全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患,严查分拣员、装卸员违规操作问题,提升处理场所规范化管理水平。
在曾刚看来,因城施策用好政策工具箱,可能进一步为地方政策松绑,各地根据自己情况进一步创新调控政策,为整个房地产市场的平稳健康发展提供更多的政策支撑。(完)
据公安交管部门介绍,行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定,并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路,二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外,不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路(含辅路)行驶;从事行业作业时,可短距离借用最外侧机动车道行驶,但应在最近的相交道路驶入、驶出,设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为,公安交管部门将依法纠正、处罚。