中新网南昌1月19日电 (卢梦梦)19日，随着汽笛长鸣，江西省首列通过霍尔果斯口岸出口的商品汽车中欧JSQ班列搭载着290台“江西制造”新能源汽车缓缓驶出南昌国际陆港。该趟班列将于5天后经霍尔果斯口岸出境，驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家和地区。

图为江西省首列通过霍尔果斯口岸出口的商品汽车中欧JSQ班列顺利开行。南昌县委宣传部供图

这标志着南昌国际陆港在拓展对外贸易通道、助力“江西制造”走出国门方面又迈出了坚实一步。“这是南昌国际陆港自开通俄罗斯商品车整列运输线路以来的第二条商品车运输通道，也是江西首列开往霍尔果斯口岸出口的JSQ型商品汽车出口专列。”南昌国际陆港相关负责人表示。

图为江西省首列通过霍尔果斯口岸出口的商品汽车中欧JSQ班列顺利开行。南昌县委宣传部供图

据了解，为保障本次班列顺利开行，南昌局集团有限公司南昌铁路物流中心精准把握区域支持政策，提前与企业加强信息沟通，及时掌握货源情况。同时，南昌国际陆港积极与属地相关部门沟通，针对选车、装车、检查等环节制定了细化方案，确保列车及时对位、准点发出。

图为江西省首列通过霍尔果斯口岸出口的商品汽车中欧JSQ班列顺利开行。南昌县委宣传部供图

位于江西省南昌市南昌县的南昌国际陆港是江西乃至中国中部地区重要的物流节点和货物集散地。下一步，南昌国际陆港将继续秉持“走在前、勇争先、善作为”的目标要求，以进一步深化改革为动力，奋力打造江西中欧班列集结中心和进出口货物集散中心。(完)

　　相比之下，中国在做决定时考虑的都是事情本来的是非曲折和必要性。中国对相关对话始终持开放态度，依据的就是有没有必要性，而不是仅仅因为英国国内的一些狭隘表现就赌气拒绝对话，体现的是中国对全人类负责任的态度。

　　一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。

　　无论是中方官员访问缅甸，还是与东南亚各国的联合执法行动，都不难看出，这是中方共同、综合、合作、可持续的安全观的又一次成功实践。各方在相互尊重、主权平等的前提下，为了同一个安全目标采取协同行动，最终的成果则由所有老百姓共同分享，而且那些成果是大家能够实实在在感受得到的。现在除了东南亚各国，东盟和联合国等组织及机构也加入进来，打击跨境电信诈骗、致力于实现共同安全的力量在不断壮大。这也充分表明了中国全球安全倡议的国际感召力和理念引领力。