中新社日喀则1月11日电 (袁昌玲 周悦翔 江飞波)中国铁路青藏集团公司介绍，1月10日23时10分，首批通过铁路运输的抗震救灾物资搭载95001次专列抵达西藏自治区日喀则西站，此趟专列也是铁路开行的首趟救灾物资专列。11日0时20分左右，日喀则西火车站接续到达了第二趟抗震救灾物资专列。

据悉，95001次专列于1月8日从成都铁路枢纽大弯镇站驶出，行程2000多公里，历时47个小时40分钟。专列由15辆棚车组成，搭载由四川省政府筹集的牛奶、饼干、自热米饭、方便面、砖茶等生活物资，共450余吨。

1月11日凌晨，救灾物资专列抵达西藏日喀则西火车站后进行吊装转运。(中国铁路青藏集团公司供图)

1月7日9时5分，西藏自治区日喀则市定日县发生6.8级地震。截至1月9日6时，地震已造成126人遇难，3612户房屋倒塌。地震波及定日、拉孜、萨迦、萨嘎、定结等5个县，约6.15万人不同程度受灾。

为全力做好此次专列运输工作，确保救灾物资第一时间送至灾区，中国铁路青藏集团公司提前对接成都局集团有限公司、日喀则市政府等，为专列开通“绿色通道”、安排运输汽车队在货场候命，保障救灾物资快速、高效运往地震灾区。

据悉，两趟抗震救灾物资专列搭载物资共850吨。其中第一趟专列以生活物资为主，第二趟专列以400套活动板房为主。(完)

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。