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返乡咯~多地加开列车、免费接驳 让务工人员温暖回家
节前加开列车 保障旅客出行
1月14日21点17分,从佛山西站出发的G4290次高铁,顺利到达重庆西站。这趟车共乘坐了587名旅客,大部分都是从沿海地区返乡过年的。
重庆是传统的劳务输出大市,春节前从沿海地区返乡的旅客数量庞大,G4290次是重庆今年春运期间加开的第一趟高铁。
据统计,重庆铁路部门节前将共计加开旅客列车95.5对,包括北京、上海、广州、成都等出行热门方向,将进一步方便旅客的节前出行,助力旅客顺利返乡。
免费大巴 温暖务工人员回家路
1月14日10点40分左右,从江苏昆山发车的T237次列车驶入四川达州站,700多名达州籍在外务工人员顺利返乡。
在达州客运西站,一辆辆免费大巴整齐停放,将务工回家的乡亲们送到全市各区县。
达州每年在外务工求职人员有160万人左右。今年春运,当地人社局和总工会通过34个驻外农民工工作站,了解掌握返乡人员需求,通过帮忙预订车票、组织免费客车的方式,让务工返乡人员温暖回家。
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象,并提到多个案例,包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项,力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”,对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”,还在用人中大搞“一句话”,任人唯亲唯利,长期插手下属企业各类岗位的人事调整,利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利;江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后,“感觉自己权力很大,可以在单位高高在上了”,于是插手大部分交通工程项目,贪腐涉及交通工程建设多领域多环节,不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争,也严重影响了该市交通系统的政治生态……
身在浙江的韩女士正在经历宅基地拆迁后的选择。“我们拆迁的方案提供了安置房和房票两个选项。安置房的价格每平方米两千多元,平均每人九十多平方米,一套房算下来30多万元;房票则适用于指定几个区域里的几个楼盘,可直接抵扣,而且早定下还有折扣,比如3个月内买房可以多抵扣20%左右。”
中国人民银行宏观审慎管理局局长李斌表示,深化金融供给侧结构性改革,核心是强化金融服务实体经济和以人民为中心这一根本,通过改革、调整和优化金融供给体系,为实体经济发展提供更高质量、更有效率、更加安全的金融服务。