1月4日，内蒙古呼和浩特市，民众选购花饰。随着农历蛇年春节临近，呼和浩特市各种花饰逐渐热销。中新社记者 刘文华 摄

1月4日，内蒙古呼和浩特市，民众选购花饰。随着农历蛇年春节临近，呼和浩特市各种花饰逐渐热销。中新社记者 刘文华 摄

1月4日，内蒙古呼和浩特市，民众选购花饰。随着农历蛇年春节临近，呼和浩特市各种花饰逐渐热销。中新社记者 刘文华 摄

1月4日，内蒙古呼和浩特市，民众选购花饰。随着农历蛇年春节临近，呼和浩特市各种花饰逐渐热销。中新社记者 刘文华 摄

　　有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”

　　吉林省统计局介绍，一季度，全省服务业增加值同比增长5.7%，对全省GDP贡献率达53.5%。1—2月份，全省规模以上服务业重点行业营业收入同比增长26.5%，增速比上年同期加快18.0个百分点，其中规模以上软件和信息技术服务业、多式联运和运输代理业、科学研究和技术服务业营业收入分别增长42.5%、41.5%、38.7%。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。