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【东盟专线】马来西亚希望在2026年接待3560万人次外国游客
中新社吉隆坡1月6日电 (陈悦 林诗琦)马来西亚总理安瓦尔6日主持“2026马来西亚旅游年”推介仪式时表示，通过举办该活动，马来西亚希望在2026年接待3560万人次外国游客，并创造1471亿林吉特(1林吉特约合0.221美元)旅游收入。
马来西亚旅游、艺术和文化部部长张庆信介绍，“2026马来西亚旅游年”以提高旅游收入和发展可持续性旅游为目标。他说，“2026马来西亚旅游年”将推出三大主要措施：提供丰富的文化、生态旅游体验；改善旅游基础设施；推出个性化旅游项目。张庆信希望通过这些举措吸引更多外国游客，有效提高在马逗留天数，增进旅游收益。
安瓦尔表示，“2026马来西亚旅游年”活动不仅可向世界展示马来西亚丰富的自然风光、多元的文化遗产及现代化的旅游设施；还有望通过吸引外国游客，为马来西亚各行业带来巨大收益、为马来西亚经济注入活力。
当天的推介仪式标志“2026马来西亚旅游年”相关活动启动。旅游年官方标志、名为《超现实体验》的主题歌和以马来熊为造型的吉祥物亦于推介仪式上发布。马来西亚多家航空公司也在推介仪式上展示了专门为旅游年设计的飞机涂装，涂装主题包括马来虎、犀鸟等马来西亚代表性动物及“双子塔”等马来西亚地标建筑。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。
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